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Chauffeur(se) Poids Lourds Travaux Publics (F/H)

Triangle Intérim Solutions RH NANCYFrance Travail

1 430net / moisAnnuel de 22000.0 Euros à 30000.0 Euros
Contrat
Intérim - 6 Mois
54 - Nancy
Début
Dès que possible
Expérience
2 An(s)

Vos missions :

Conduire un camion Poids Lourds 26 tonnes.
Participer à l'approvisionnement des chantiers en matériel et matériaux.
Assister les équipes sur les travaux de terrassement, déblaiement et remblaiement.
Contribuer aux travaux liés aux réseaux souterrains et à la voirie.
Veiller au respect des consignes de sécurité et au bon entretien du véhicule.

Habilitations et permis requis :

Permis B et Permis C obligatoires
AIPR obligatoire
PASI obligatoire
CACES Grue Auxiliaire catégorie 2
Ampliroll

Conditions du poste :

Temps plein
Lieu du Chantier : AGGLOMERATION NANCEIENNE
Horaires : 8h00 à 12h00 et 13h00 à 17h00 (16h00 le vendredi)
Cycle de travail : 1 semaine à 32h / 1 semaine à 39h
Mission renouvelable selon l'activité
Rémunération selon compétences, expérience et grille salariale en vigueur.

Avantages :

Participation aux différents concours Triangle avec de nombreux lots à gagner.
Accès aux avantages du CSE Triangle Intérim.
Participation aux bénéfices selon les dispositions en vigueur.
Accompagnement par une équipe dynamique, réactive et à l'écoute tout au long de la mission

Vous possédez une expérience en conduite Poids Lourds dans les travaux publics et appréciez le travail en extérieur. Polyvalent(e), autonome et rigoureux(se), vous aimez le travail d'équipe et intervenir sur le terrain.

Détails de l'offre

Durée de travail
Travail en journée
Nature du contrat
Contrat travail
Qualification
Employé qualifié
Secteur d'activité
Activités des agences de travail temporaire
Métier (ROME)
Conducteur / Conductrice de travaux publics (F1208)
Nombre de postes
1
Salaire
Annuel de 22000.0 Euros à 30000.0 Euros · CSE, Participation aux bénéfices
Horaires
Travail en journée

Source : France Travail, mise à jour le 07/08/2026. Réutilisation sous licence France Travail. Voir l'offre d'origine ↗

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